天河搬家公司司機師傅告訴相關(guān)部門，大家從天河各地趕來，有部分司機凌晨就從所在地出發(fā)，對今天的結(jié)果可以說懷著滿腔希望，但如今的結(jié)果又一次令大家失望。上周，來自天河、海珠等地的卡車、吊車司機及車主便向有關(guān)部門反映：“還給”他們貨車使用年限15年，吊車使用年限30年。以柴油主要具有污染的成份硫來說，國三柴油硫含量標(biāo)準(zhǔn)為0.035%，而國五柴油僅為0.001%。”

    一旦非法改裝被發(fā)現(xiàn)，司機還將被處以200元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的還可能根據(jù)地方法規(guī)面臨更高級別的處罰。但是，最近關(guān)于一些省市針對黃標(biāo)車采取提前報廢的政策還是引發(fā)了不小的爭議。“并沒有實質(zhì)性的解決方案出臺，只讓我們等，卻不說要等到什么時候。天河相關(guān)部門就此咨詢業(yè)內(nèi)人士，得到的結(jié)論是：的確可行。在此，我們也期待有關(guān)部門早日給出具體答復(fù)，讓廣大卡友吊友懸著的心趕緊落下。通過非法改裝廠改裝的車輛，其登記信息依舊是原車信息，不但依舊無法順利過檢，車輛的安全性也無法保障。車輛排放是否達標(biāo)與車輛的發(fā)動機狀態(tài)、后處理狀態(tài)、控制程序、燃油系統(tǒng)等都有關(guān)系，只有這些都達到理想狀態(tài)，車輛排放才能達標(biāo)。”

    而對于天河搬家公司司機提議的“更換發(fā)動機”，這位負責(zé)人表示，“換發(fā)動機不可行的，民間一些非法的拼裝廠或許會這么干，但正規(guī)車企是不可能有這種操作的。而為解決相關(guān)困擾，一些司機提出直接更換發(fā)動機等建議，那么這些訴求真有實操性嗎？有天河搬家公司司機師傅提出，既然好好的車被當(dāng)做廢鐵報廢太可惜，作為車輛生產(chǎn)者的車企是不是可以將車輛回收，替換排放達標(biāo)的發(fā)動機呢？

    一家海珠搬家公司技術(shù)負責(zé)人更是在接受相關(guān)部門采訪時表示，黃標(biāo)車未達報廢年限就被淘汰的原因在于排放不達標(biāo)。至于等待期限則并未提及。因此，司機可以打消自行通過合法渠道改裝車輛發(fā)動機的念頭。然而，與讓少則幾十萬多則上百萬的車被白白當(dāng)做廢鐵淘汰，這點“血”大部分司機師傅想必還是肯出的。

   海珠相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)再次與司機代表會面，但遺憾的的是，大家期待已久的解決方案并未出現(xiàn)，新一輪答復(fù)是：需要進一步向上層領(lǐng)導(dǎo)匯報，因此還需繼續(xù)等待。”一位海珠搬家公司司機師傅表示根據(jù)此前發(fā)布政策，“黃改綠”即將到達最后期限，“繼續(xù)等可能要錯過改裝期限，到時車要被強制報廢，損失可能還要他們承擔(dān)。同時該政策也關(guān)乎著我們黃埔搬家公司的發(fā)展?fàn)顩r，因為海珠搬家公司的運輸車輛多數(shù)都是國三的車輛，一旦要求不能進市區(qū)，黃埔搬家公司的損失就大了。